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Deutsche Lufthansa AG
IATA LH	ICAO DLH	Call sign LUFTHANSA
Fundada em		1926 (como "Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft")
Encerrou atividades em		{{{fim das atividades}}}
Principais centros de operações		Frankfurt Munique [1]
Outros centros de operações
Programa de milhagem		Miles & More [1]
Serviço VIP		Senator Lounge / Hon Circle
Aliança comercial		Star Alliance
Frota		375 [1] aeronaves
Destinos		181 [1] localidades
Companhia administradora
Sede		Frankfurt, Alemanha [1]
Pessoas importantes		Wolfgang Mayrhuber (CEO) Ludwig Kley (CFO)
Sítio oficial		www.lufthansa.com

Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125) (AFI: [ˈdɔɪtʃə ˈlʊfthanza]) é uma das maiores companhias aéreas na Europa em termos de transporte global de pasageiros, sendo a quinta companhia aréa das maiores companhias aéreas do mundo em termos de passageiros transportados pelo o mundo, operando serviços para 209 localidades em 81 paises. A companhia também é uma transportadora nacional da Alemanha. O nome da empresa é derivado de luft, que significa "ar" na língua portuguesa, e, hansa, um termo pós-Liga Hanseática, que envolvia um poderoso grupo medieval de negociação, termo em português que significa "associação".

Juntamente com os serviços da Lufthansa, eles estão distribuídos ao redeor de 410 destinos. ^[2] Entre as quinze companhias com a maior frota do mundo, a Lufthansa é a sexta colocada, quando passageiros foram intergrados à Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Eurowings, Germanwings, Augsburg Airways, Contact Air, e SWISS, operando 231 aeronaves.

O edifício empresarial principal da Lufthansa está localizado na cidade de Colônia, como a sua base principal e tráfico primário de hub no Aeroporto Internacional de Frankfurt e Frankfurt am Main com um segundo hub no Aeroporto Internacional de Munique. ^[2]

A Lufthansa é uma fundação-membra da Star Alliance, a maior aliança aérea do mundo. A Star Alliance foi formada em 1997 junto com as empresas Thai Airways, United Airlines, Air Canada e Scandinavian Airlines System. O Lufthansa Konzern, Grupo Lufthansa em português, opera mais de 500 aeronaves e emprega internacionalmente 105,261 pessoas de 146 nacionalidades diferentes em 31 de dezembro de 2007. Em 2007, 83,1 milhões de passageiros viajaram usando um dos aviões do Lufthansa Konzern, incluindo todas as suas afiliais. E em 2008, até o mês de setembro do ano, a companhia obteve um lucro de aproximadamente 551,000 milhões de euros. ^[3]

Índice 1 História 2 Subsidiárias 3 Destinos 4 Frota 5 Ver também 6 Referências 7 Ligações externas

editar História

A empresa foi fundada em 6 de janeiro de 1926 em Berlim, uma fusão entre a Deutsche Aero Lloyd (DAL) e Junkers Luftverkehr. ^[4] O nome original da companhia já foi "Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft". Lufthansa, como única palavra, tem sido usada como nome da marca desde 1933. Em 9 de dezembro de 1927, "Deutsche Luft Hansa", no nome do Governo Alemão, estabeleceu em acordo com o Governo Espanhol autorizando um serviço aéreo entre os dois países. Isto incluiu um investimento de capital para estabelecer uma companhia aérea que tornou-se na chamada Iberia.

Nos anos antecessores da Segunda Guerra Mundial, a companhia pioneira de rotas para a Ásia Oriental sobrevoando o Oceano Atlântico, usando uma forta da maioritariamente Dornier, Junkers, Heinkel, Focke-Wulf e outros fabricantes alemãos de aeronaves. Após a parada da guerra em 1939, a Lufthansa foi somente capaz manter serviços em países neutros das guerras. No inicio da guerra, junto com a Linee Aeree Transcontinentali Italiane, que significa "Linha Aérea Transcontinental Italiana, abreviada em italiano pela sigla LATI, a Lufthansa competia vigorosamente no coméricio na América do Sul. ^[5] Contudo, todo serviço foi suspendido pela Lufthansa por causa da seguinte derrota da Alemanha em 1945.

A Lufthansa foi recriada em 6 de janeiro de 1953 como "Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf", "Luftag", e foi renomeada em 6 de agosto de 1954 como "Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft". A "nova Lufthansa" de 1953 não é sucessora legal da Lufthansa fundada em 1926 que existiu durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1° de abril de 1955 a Lufthansa retoma suas operações na Alemanha. As operações internacionais também foram retomadas no dia 15 de maio de 1955, com vôos para diversos locais da Europa, seguido pelo seviço para a cidade estadunidense de Nova Iorque em 8 junho de mesmo ano, usando aviões da Lockheed, do modelo Super Contellation. As rotas pelo o Oceano Atlântico foram retomadas em agosto de 1956.

A Alemanha Oriental tentou estabelecer sua própria companhia aérea na década de 1950 usando o nome Lufthansa, mas isto resultou em uma disputa com a Alemanha Alemanha Ocidental, onde a companhia já estava operando. A Alemanha Oriental renomeou o nome de sua companhia para Interflug, que cessou suas operações em 1991. A Lufthansa foi proibida de sobrevoar no lado ocidental de Berlim até o fim do regime do Sozialistische Einheitspartei Deutschlands, abreviado em potuguês com a sigla PSUA, e em alemão pela sigla SED.

Em 1958, a Lufthansa adicionou em sua frota um ordem de aviões Boeing 707, usados para realizar as conexões de Frankfurt para Nova Iorque em março de 1960. Aviões Boeing 720 foram comprados mais tarde para realizar um back-up nos aviões Boeing 707. Em fevereiro de 1961, rotas da Ásia oriental foram mais além de Bangkok na Tailândia, chegando e, Hong Kong e Tóquio. Em fevereiro de 1965, a companhia coloca vinte e um jatos de médio curso do modelo Boeing 737, que só foi integrado na frota em 1968.

A Lufthansa foi a primeira cliente a comprar o maior número de aeronaves Boeing 737, assim como também foi a companhia em que mais comprou o avião, e, entre a NASA, Malaysia-Singapore Airlines e Malaysia-Singapore Airlines, a companhia adquiriu o Boeing 737-100. A aeronave da NASA a primeira a ser contruída, porém sendo a último receptora do produto, qunado a útima seria a Lufthansa. Feito o avião para a companhia, a mesma foi o primeiro cliente estrangeiro à utilizar um avião comercial Boeing.

Em 1990, com a reunificação alemã e quarenta e cinco anos após o final da Segunda Guerra Mundial, a Lufthansa voltou a voar até Berlim. Entretanto, a empresa enfrentou uma grave crise financeira na década de 1990 à qual sobreviveu com um plano que passou pela privatização de grande parte do seu capital, pertencente ao Estado.

De 1992 à 1997, a Lufthansa passa por uma forte crise econômica, cada vez mais decadendo o programa de reabilitção das aeronaves. Detida pelo o Estado, a companhia foi sendo privatizada aos poucos. Seus serviços de manutenção e desempenho das aeronaves, o sistema de carga e de TI passaram por cisão das empresas, sendo empresas independentes.

De 1997 à 2001, a Star Alliance é criada pela a Lufthansa, Air Canada, SAS, Thai Airways e United Airlines. O grupo de aviação da Lufthansa aprimora seus serviços com inovações e preocupação da qualidade do serviço prestado. Dentre as inovações, são adicionados quinze Airbus A380. Com as invações, a companhia possui gráficos cujos sinais enviados por satélite, informam em um mapa virtual por qual localidade o avião está sobrevoando.

De 2002 à 2005, mesmo com a crise na indústria aérea da Lufthansa, a companhia idealiza o programa do "Futuro de Operações Europeu". Com isso, a companhia aérea reorganiza seus mercados regionais, e as companhias aéreas ficam na condição de poderem ganhar um novo aliado para expandir a rota da rede global Star Alliance. A Business Class oferece ligação à internet banda larga. Em 2005 a SWISS é integrada como uma companhia independente no Grupo Lufthansa.

De 2006 à 2008, são encomendados vinte aviões do modelo Boeing 747-8, sendo o primeiro cliente da aeronave. Os preparativos para a prova de percurso inclui o Airbus 380, a manutenção de um novo hangar e de uma nova área terminal, em Frankfurt. O Centro de Aviação da Lufthansa torna-se uma emblemática arquitetônica. A Lufthansa Cargo funda a carga aérea AeroLogic com a DHL Express. Em 2008, a Star Alliance já engloba vinte e um membros.

Recentemente, a Lufthansa adquiriu dezenove por cento das acções da companhia Americana JetBlue, com previsão de adquirir a totalidade das acções num tempo futuro.

Foi anunciado a público que a empresa tem interesse na compra da Alitalia, que no momento opera com uma certificação diferenciada, tendo em vista que entrou em processo de insolvência, devido a problemas financeiros.

Restauração de aeronaves

A Lufthansa Technik, um serviço aéreo de manutenção da Lufhtansa, restaurou um Junkers Ju-52 construído em 1936, à aeronavegabilidade; esta aeronave estava em uso por dez horas na rota de Berlim à Roma, através dos Alpes, na década de 1930. A Lufthansa é hoje o restabelecimento de um Lockheed Super Constellation, utilizando peças a partir de três desses aviões comprados em leilão. A Super Constellation (Starliners) da Lufthansa são uma categoria de frota utilizada em operaçoes como, entre Hamburgo, Madri, Dakar, Caracas e Santiago. A Lufthansa Technik recruta empregados aposentados e voluntários qualificados para a mão-de-obra qualificada. ^[6][7]

O termo "Lufhtansa"

O logotipo da Lufthansa, um guindaste cercado em vôo, foi criado em 1918. Fazia parte da farda da primeira companhia aérea alemã, a Deutsche Luftreederei GmbH (DLR), que iniciou seus serviços aéreos em 5 de fevereiro de 1919.

O guindaste estilizado do logotipo foi concebido pelo professor Otto Firle. Em 1926 a Lufthansa adotou este símbolo de Aero Lloyd AG, que em 1923 fundiu com a Deutsche Luftreederei. O criador original do nome Lufthansa acredita-se que seja Fischer von Puturzyn. Em 1925 ele publicou um livro intitulado "Luft-Hansa", que analisou as opções em aberto para a aviação dos políticos do momento. Lufthansa foi o nome dado para a nova companhia aérea que resultou da fusão de Junkers Luftverkehr AG e Deutscher Aero Lloyd. ^[4]

editar Subsidiárias

Para o funcionamento não só das operações principais, a Lufthansa tem filiais, como:

• SunExpress, companhia sediada em Antalya na Turquia, onde 50% da Turkish Airlines é detida pela Lufthansa.
• Swiss Internacional Air Lines, uma companhia aérea com sede em Zurique, na Suíça propriedade da Lufthansa.
• Brussels Airlines, em 15 de setembro de 2008 a Lufthansa anunciou que iria adquirir uma participação de 45% na companhia aérea belga, com uma opção para adquirir os restantes 55% a partir de 2011.
• Lufthansa Cargo, empresa logística de vôo.
• Lufthansa Technik, prestadores de manutenção aeronáutica.
• Lufthansa Systems, maior fornecedor de TI na aviação européia.
• Lufthansa Regional, uma marca operada por uma aliança de várias pequenas companhias aéreas regionais, incluindo a Lufthansa CityLine.
• Lufthansa CityLine, uma transportadora regional, integralmente detida pela Lufthansa
• Air Dolomiti, uma companhia sediada em Trieste, Itália.
• Delvag, uma companhia de seguros especializada no transporte aéreo.
• LSG Sky Chefs, maior companhia de buffet aérea do mundo. A companhia também representa um terço das companhias aéreas de refeições no mundo.
• Lufthansa Flight Training, uma prestadora de serviços para formação da tripulação de voô para diversas companhias aéreas e os principais ramos de formação para os pilotos da Lufthansa.
• Condor, uma transportadora aérea charter, da Lufthansa, que detém 24,9%.
• 13% da Luxair.
• 49%, uma redução de 100%, da Eurowings uma transportadora regional, que por sua vez, tem uma plena participação na Germanwings, uma subsidiária de baixo custo operacional de curta distância de vôos à partir de uma série de bases na Alemanha.
• 30% do IMC, uma companhia aérea britânica. A Lufthansa pretende expandir para 80% a sua participação na companhia britânica.
• A Lufthansa tem uma participação de 19% na JetBlue.
• Lufthansa Commercial Holding, contendo mais de quatrocentas empresas de serviços e finanças da Lufthansa, que detém participações.

editar Destinos

Ver página anexa: Destinos da Lufthansa

editar Frota

Lufthansa (Passage Airlines)	Transportes ativos[8][8][8]	Encomendascarece de fontes?[9][10]	Nota	Capacidade [11]
Airbus A300-600/600R	13	0		280
Airbus A319-100	20	11		132
Airbus A320-200	36	14		156
Airbus A321-100/200	32	30		190
Airbus A330-300X	14	3	Primeira extradição em janeiro de 2008	221
Airbus A340-300/300X	28	0		247
Airbus A340-600/600X	20	4	Primeira extradição em 2008	306
Airbus A380-800	0	15	Primeira extradição no verão de 2009	550
Boeing 737-300	33	0	Primeira extradição em 2012	127
Boeing 737-500	30	0	Primeira extradição em 2009	111
Boeing 747-400	30			330
Boeing 747-8	0	20	6° ordem. Dezembro de 2006; Primeira extradição em 2010	400
Bombardier CSeries	0	30	13º ordem. Julho de 2008	100-150
Summe Lufthansa (Passage Airlines)	256	127
Total de transportes Lufthansa CityLine	72	45
Total de transportes Lufthansa Cargo	19	0
Subtotal	347	172
Soma das frotas de outras companhias da Lufthansa	156	(-)
GESAMT (grupo)	503	(-)

Modelos de alguns aviões usados no transporte de pessoas

Airbus A319-100	Airbus A320-200	Airbus A300-600	Airbus A300-605R
Airbus A321-100	Airbus A321-200	Airbus A340-600	Boeing 737-300
Boeing 737-500	Boeing 747-400	Bombardier CRJ200	Bombardier CRJ700
Avro RJ85

editar Ver também

• Star Alliance

Referências

editar Ligações externas

• Página oficial (em alemão)

v • d • e • h Membros da Star Alliance

Air Canada • Air China • Air New Zealand • ANA • Asiana Airlines • Austrian • bmi • EgyptAir • LOT Polish Airlines • Lufthansa • Scandinavian Airlines • Shanghai Airlines • Singapore Airlines • South African Airways • Spanair • Swiss • TAP Portugal • Thai Airways • Turkish Airlines • United Airlines • US Airways Membros regionais: Adria Airways • Blue1 • Croatia Airlines Futuros membros: Air India • Brussels Airlines • Continental Airlines • TAM Antigos membros: Ansett Australia • Mexicana • Varig

v • d • e • h Companhias aéreas da Alemanha

airberlin · Avanti Air · Augsburg Airways · Blue Wings · Cirrus Airlines · Condor Airlines · Contact Air · Eurowings · FAI Air Service · FLN Frisia Luftverkehr · Germania · Germanwings · Hahn Air · Hamburg International · LTU International · Luftfahrtgesellschaft Walter · Lufthansa · Lufthansa Cargo · Lufthansa CityLine · Lufthansa Regional · OCA International · Ostfriesische Lufttransport · Private Wings · Sylt Air · TUIfly · WDL Aviation · Windrose Air · XL Airways Germany

v • d • e • h Empresas no DAX
Adidas · Allianz · BASF · Bayer · BMW · Commerzbank · Continental · Daimler AG · Deutsche Bank · Deutsche Börse · Deutsche Post · Deutsche Postbank · Deutsche Telekom · E.ON · Fresenius Medical Care · Henkel · Hypo Real Estate · Infineon Technologies · Linde (The Linde Group) · Lufthansa · MAN · Merck · METRO · Munich Re · RWE · SAP · Siemens · ThyssenKrupp · TUI · Volkswagen