| British Airways | ||
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| IATA BA |
ICAO BAW |
Call sign Speedbird / Shuttle |
| Fundada em | 1924 (como Imperial Airways) | |
| Encerrou atividades em | {{{fim das atividades}}} | |
| Principais centros de operações |
Heathrow Gatwick |
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| Outros centros de operações |
Manchester Birmingham Bristol Edimburgo Glasgow |
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| Programa de milhagem | Executive Club | |
| Serviço VIP | Executive Club Lounge | |
| Aliança comercial | One world | |
| Frota | 237 (Apenas British Airways) aeronaves | |
| Destinos | 222 localidades | |
| Companhia administradora |
British Airways Plc. | |
| Sede | Londres, Inglaterra, Reino Unido | |
| Pessoas importantes | CEO: Willie Walsh ex-CEO: Rod Eddington |
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| Sítio oficial | www.ba.com | |
A British Airways é a maior companhia aérea do Reino Unido e terceira maior da Europa. É também uma das maiores companhias aéreas do mundo, com mais vôos originários da Europa para a América do que qualquer outra. Membro da Oneworld, a British Airways opera vôos para mais de 550 destinos, incluindo compartilhamento de vôos com outras companhias aéreas, e está baseada na capital do Reino Unido, Londres, tendo a sua maior presença no aeroporto de Heathrow.
Índice |
editar História
Sendo o Reino Unido um dos países pioneiros da aviação civil após a Primeira Guerra Mundial, foram criadas várias empresas de aviação civil naquela época. O primeiro serviço regular internacional foi um voo entre Londres e Paris em 1924. No mesmo ano, foi criada a Imperial Airways, especializada em voos para as colónias britânicas na Austrália e África, através da fusão de quatro empresas de aviação. Entretanto, outras empresas mais pequenas iniciaram serviços regulares, e pouco depois ocorreu a fusão destas, criando-se a British Airways Ltd. Em 1939, as duas companhias mencionadas foram nacionalizadas, criando-se a British Overseas Airways Corporation (BOAC). Em 1949, as rotas europeias foram operadas pela recém criada British European Airways (BEA), enquanto que a BOAC se concentrava nos voos intercontinentais. As duas empresas juntaram-se em 1972 e deram origem à actual British Airways.
A empresa expandiu-se ao longo dos anos e foi juntamente com a Air France uma das únicas companhias a voar o avião supersónico Concorde. Em 1987, o governo britânico liderado por Margaret Thatcher privatizou a companhia aérea, outro caso pioneiro na história da aviação civil europeia. Na década de 90, foi a companhia europeia com maiores lucros e pioneira na criação e aquisição de companhias estrangeiras, nomeadamente a Deutsche BA (Alemanha) e a TAT (França) (negócios dos quais entretanto desistiu), numa altura anterior à liberalização do mercado aéreo europeu. Passou também por vários períodos de “turbulência”, nomeadamente na década de 70 com a crise do petróleo, em 1984 através do escândalo num caso de fraude contra a companhia aérea rival Virgin Atlantic Airways (caso “dirty tricks”), que perdeu em tribunal, a crise do sector da aviação comercial após os atentados do 11 de Setembro de 2001 e, actualmente, a grande competitividade com companhias a baixo preço como a Ryanair e Easyjet, que cresceram significativamente no Reino Unido, e os problemas ligados ao tráfego aéreo (o aeroporto de Heathrow é um dos aeroportos mais congestionados do mundo). No entanto, a empresa continua a crescer e se expandir em todo o mundo, e prevê crescer ainda mais com a abertura do novo terminal 5 no aeroporto de Heathrow, em 2008.
editar Frota
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- British Airways-237 aeronaves
- 33Airbus A319
- 26Airbus A320
- 11Airbus A321
- 5 Boeing 737-300
- 19Boeing 737-400
- 9 Boeing 737-500
- 57Boeing 747-400
- 13Boeing 757-200
- 21Boeing 767-200
- 43Boeing 777-200
- Encomendas:
- 22 Boeing 737-700
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- GB Airways-15 aeronaves
- 9 Airbus A320
- 6 Airbus A321
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- British Mediterranean Airways-1 aeronave
- 11 Airbus A321
- 40 Boeing 737-800
- 43 Boeing 737-900
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- Comair-17 aeronaves
- 5 Boeing 737-200
- 9 Boeing 737-300
- 3 Boeing 737-400
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- FlyBe-79 aeronaves
- 11 BAe 146
- 35 Dash 8-400
- 25Embraer 145
- 8 Embraer 195
Para além desta frota, a companhia aérea tem acordos de franchising com outras companhias aéreas que voam ao serviço e nas cores da British Airways, entre as mais importantes a GB Airways (para destinos no sul da Europa e norte de África, a partir de Londres Gatwick), a British Mediterranean Airways (para destinos no Médio Oriente, a partir de Londres Heathrow) e a Comair (voos dentro da África do Sul). A companhia ainda tem uma empresa subsidiária, a FlyBe, que voa com aviões mais pequenos para destinos europeus, nomeadamente a partir de Birmingham, Manchester e o aeroporto de London City).
editar Acidentes
editar Presença no Brasil e em Portugal
Para o Brasil, a British Airways opera um vôo diário a partir de Londres-Heathrow para São Paulo, com continuação para Buenos Aires, operado por um Boeing 747-400. Além desta freqüência, opera também 3 vôos semanais e exclusivos para o Rio de Janeiro, utilizando o Boeing 777-200. Para Portugal, a companhia voa quatro vezes por dia para Lisboa a partir de Heathrow e uma vez por dia para Faro a partir de Gatwick (esta freqüência aumenta para dois a três vôos diários na época do verão).
editar Ligações externas
- Site Oficial da British Airways (em várias línguas)
| Membros da oneworld Alliance |
| Aer Lingus | American Airlines | British Airways | Cathay Pacific | Finnair | Iberia Airlines | Lan | Qantas Futuros Membros: Malév | Royal Jordanian | Japan Airlines |
