|
|
|
 |
|
| Plaats | Londen, zuidelijke oever van de Theems |
| Status | In gebruik |
| Opening | 31 december 1999 |
|
|
|
| Gebruik | reuzenrad, uitzichtpunt |
| Eigenaar | Tussauds Group |
Het London Eye is een reuzenrad in Londen, Engeland. Het London Eye werd gebouwd in 1999 en was bij de opening het grootste reuzenrad ter wereld. Inmiddels hebben enkele andere reuzenraden het London Eye al overtroffen in hoogte. Op dit moment is de Singapore Flyer met een hoogte van 165 meter de recordhouder. Het London Eye is 135 meter hoog, weegt 15.000 ton en heeft 32 gesloten capsules.
Het rad staat in Londen op de zuidelijke oever van de Theems, tegenover de parlementsgebouwen. Het London Eye is gebouwd ter gelegenheid van de millenniumwisseling in 2000 en wordt daarom ook wel het Millennium Wheel genoemd. Het rad was, door technische problemen, pas later in dat jaar toegankelijk. Een ritje in het reuzenrad duurt ongeveer 30 minuten (gemiddelde snelheid: 0.26 m/s) en biedt een ruim uitzicht op Londen en het landschap daar omheen. Het rad draait zo langzaam dat het voor in- en uitstappen van de passagiers niet stilgezet hoeft te worden. Bovenin kan men bij helder weer 7 graafschappen, 3 luchthavens, 13 voetbalstadions en 36 bruggen over de Theems zien.
Het London Eye is het op drie na hoogste gebouw van Londen waarvan de top bereikbaar is en draait per jaar ongeveer 6000 keer rond.
bewerk Bouw
De attractie mag dan wel in Londen staan, de fabricage heeft in vele delen van Europa plaatsgevonden. De cabines werden gemaakt in Frankrijk door een specialist in skiliften. Het glaswerk voor de cabines komt echter uit Italië. Tsjechië nam de fabricage voor de 23 meter lange (335 ton zware) middenas en naaf voor zijn rekening. In Nederland werden de stalen velg en de poten (310 ton zwaar) gemaakt. Duitsland kreeg de opdracht voor het fabriceren van de lagers.
bewerk Geschiedenis
De architecten zijn David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton, en Nic Bailey. Het London Eye is geopend door Engelse minister-president Tony Blair op 31 december 1999, maar voor het publiek ging het, wegens technisch problemen, pas in maart 2000 open. Sinds de opening wordt het reuzenrad gerund door de Tussauds Group en gesponsord door British Airways.
In 2000 is het Londen Eye bekroond met de Nationale Staalprijs, Categorie D Infrastructuur en overige staalconstructies.
bewerk Externe link
 |
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden in de categorie London Eye van Wikimedia Commons. |